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1、预热 冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、换档 冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶 冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，天津拖车救援，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，天津拖车救援价格，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。

6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

车辆行驶中突然爆胎的应急解决办法

1、轮胎鼓包。轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，如有发现轮胎鼓包的现象应及时更换新胎，否则随时引发爆胎。

2、胎面磨损。任何轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

夏季轮胎***

避免***如何防止爆胎

夏季由于气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，天津拖车救援公司，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压，极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生***。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，天津拖车救援电话，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。

所以，车主应时常***轮胎，检查胎压，避免爆胎现象。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎